三大品牌检查报告

　　下面是嘉实多、美孚、壳牌三大品牌润滑油送检德国马蒂实验室的检测结果及说明。

　　壳牌喜力10W-40

　　与欧洲标准比，中国壳牌喜力10W-40机油主要问题：1.高温黏度值低(-7)；2.添加剂中钙(+676)、硼(+159)、硫（+2207）成分严重超标。

　　美孚1号0W-40

　　与欧洲标准比，中国美孚1号0W-40机油主要问题：

　　1、低温黏度值太高，高温黏度值略高，黏度指数范围偏低

　　2、添加剂中钙（+1623）、硫（+290）成分严重超标，硼、锌、磷、钼含量不足。

　　壳牌喜力5W-30

　　与欧洲标准比，中国壳牌喜力5W-30机油主要问题：

　　1、低温黏度值略低，黏度指数范围偏低；

　　2、添加剂中硫（+601）成分严重超标，钙(-302)、硼(-122）、锌(-116)、磷含量不足。

　　美孚5W-40

　　与欧洲标准比，中国美孚5W-40机油主要问题：

　　1、添加剂中钙、镁、硼、锌、磷、钼、硫含量略高；

　　2、这款机油各指标相对其他，差距略小。

　　嘉实多极护5W-40

　　与欧洲标准比，中国嘉实多极护5W-40机油主要问题：

　　1、黏度指数范围偏低（-16）；

　　2、添加剂中钙（+614）、锌（+202）硫（+221）含量超标。

　　检测结果分析

　　三大国际品牌能生产好机油不代表在国内生产的机油是优质机油，其产品与德国生产的产品有很大差距。壳牌、嘉实多、美孚三大品牌送检德国马蒂实验室检测结果统统不合格。 从德国实验室的检测报告和结论来看，同样品牌的机油，国内与国外的生产标准是不同的。

　　下面是检测的机油分析概要：

　　Summaryof oil analysis Itis clear that in many engine oil samples, the viscosity index is significantlydifferent from the normal range. This shows that engine oils in China have a lower viscosity and are not comparable with European oil standards. This also shows the comparison between brand oils from Shell, Castrol and Mobil. The Chinese oils differ extremely from the European standard and they do not achieve the same quality standard.

　　翻译如下：

　　很显然，许多发动机油样品中，黏度值明显不在正常范围内。这表明，中国的发动机油具有较低的黏度，并且不符合欧洲标准。通过品牌润滑油壳牌、嘉实多、美孚之间的比较，中国机油与欧洲标准明显（甚至极端）不同，他们没有达到同样的质量标准。